После напряженной квалификационной сессии Теофиль Наэль из Campos Racing неожиданно завоевал первую поул-позицию сезона F3 2026 года.
Ранее утром Уго Угочукву демонстрировал отличную форму на тренировках и считался главным претендентом на поул в воскресной основной гонке. Благодаря проездам болидов F2 и F1 трасса значительно улучшилась, что обещало интересную борьбу. После хаотичной квалификации F2, предвиделось, что и сессия F3 будет полна неожиданностей. Лучшее время Угочукву на тренировке (1:34.607) выглядело очень многообещающе, особенно на фоне прошлогоднего поул-времени Рафаэля Камары (1:34.999) на его дебютном сезоне F3. Сможет ли Угочукву подтвердить свой темп и сегодня?
Гонщикам было отведено 30 минут, чтобы сразиться за стартовую позицию в 2026 году. Все 30 пилотов немедленно покинули боксы, стремясь показать лучшее время. Первым быстрый круг завершил Маттиа Кольнаги, установив отметку 1:34.638, но его результат быстро улучшили другие гонщики. Пилоты TRIDENT, Фредди Слейтер и Ноа Стрёмстед, вели ожесточенную борьбу за первую позицию, но в итоге Стрёмстед опередил своего товарища по команде. К 20-й минуте сессии Уго Угочукву снова возглавил протокол, оторвавшись на четыре десятых секунды с результатом 1:34.208. Как и на тренировке, Ноа Стрёмстед занимал второе место, следуя за Угочукву.
Первые круги на табло
На 10-м повороте Маттео Де Пало не справился с управлением, вылетел с трассы и врезался в барьер. Сессия была прервана красными флагами, когда до ее окончания оставалось 20 минут. Гонщики были вынуждены вернуться в боксы, пока болид TRIDENT не уберут с трассы.
Нарушения границ трассы
Пока действовал режим красных флагов, некоторые гонщики получили штрафы за нарушение границ трассы. Среди них был Джин Накамура из Hitech, чей круг был аннулирован, отбросив его в конец протокола. Campos Racing, вероятно, надеялись, что кто-то из их пилотов присоединится к Угочукву на вершине, но на данный момент Теофиль Наэль также лишился своего времени круга из-за нарушения лимитов. Вскоре были показаны зеленые флаги, и гонщики вновь выехали на трассу. Алессандро Джусти продемонстрировал улучшение, установив время 1:35.074, что позволило ему подняться на 10-е место.
Неожиданный поворот событий для Угочукву
Гонщики атаковали на пределе, особенно в 10-м повороте, который, похоже, стал проблемным участком для многих. Несмотря на то, что Угочукву показал «фиолетовый» сектор (лучший результат), на выходе из поворота он задел ограждение, повредив переднее антикрыло. К счастью, он смог доехать до боксов для ремонта и вскоре вернулся на трассу.
Надежды австралийского гонщика
В свете того, что за последние несколько лет ни один австралиец не поднимался на подиум в F1, F2 или F3, Джеймс Уортон из PREMA надеялся изменить эту статистику. За 10 минут до конца сессии Уортон совершил впечатляющий прорыв, поднявшись с позиций за пределами первой десятки на второе место со временем 1:34.621. Тем временем Теофиль Наэль из Campos Racing, совершая свой первый быстрый круг, взлетел с последних мест на четвертое с результатом 1:34.682. Время Угочукву все еще оставалось непобежденным, но за пять минут до финиша гонщики отчаянно старались сократить отставание.
Финальные круги
Несмотря на возможное расследование по поводу небезопасного выезда из боксов, Кольнаги показал лучший первый сектор (32.5) и выдал отличный круг, поднявшись на третье место. Слейтер быстро обогнал Кольнаги, заняв вторую позицию и приблизившись к Угочукву со временем 1:34.269. Табло с временами постоянно менялись, поскольку многие пилоты прорывались в топ-10, оттесняя, например, Джусти на 13-е место. Тайто Като из ART также показал сильный круг, подняв себя на четвертую строчку с результатом 1:34.612.
Поул, вырванный в последнюю секунду!
На финальных секундах квалификации, когда трасса немного разгрузилась, Мачей Гладыш совершил невероятный прорыв, показав время 1:34.454 и поднявшись с 14-го на 4-е место. Но настоящий сюрприз ждал в самом конце: когда был показан клетчатый флаг, Теофиль Наэль из Campos Racing, проехав «фиолетовый» (лучший) второй сектор, пересек финишную черту и вырвался на поул-позицию! Его время 1:34.187 оказалось всего на 0.021 секунды быстрее, чем у его товарища по команде Уго Угочукву.
Таким образом, тройку лидеров квалификации составили: Теофиль Наэль, Уго Угочукву и Фредди Слейтер. В спринтерской гонке, благодаря обратному порядку стартовой решетки, с первой позиции будет стартовать Бруно Дель Пино. Местный герой, Джеймс Уортон, начнет основную гонку с 8-й позиции, а спринт — с 5-й, который состоится завтра в 11:15 по местному времени.
