Сезон NTT INDYCAR SERIES 2026 года стартует с Гран-при Сент-Питерсберга Firestone. В преддверии первых заездов 2026 года возникает вопрос: сможет ли Алекс Палоу и команда Chip Ganassi Racing сохранить свое доминирующее положение? Сумели ли новички в своих командах заявить о себе? Вот как прошел пятничный день первой тренировочной сессии IndyCar в 2026 году.
Зеленый флаг первой сессии
Вопреки ожиданиям многих, сессия проходила не под ярким солнцем Флориды, а при пасмурной погоде с угрозой дождя в начале. Сразу после появления зеленого флага, когда до конца оставалось 40 минут, все болиды выехали на трассу, но вернулись в боксы после установочного круга.
За 34 минуты до конца сессии Палоу выехал на трассу один, но его время 1:38 не было показательным. Во время перерыва Деннис Хаугер потерял пружину задней подвески на своей Honda №19 команды Dale Coyne Racing. Хаугер сумел вернуть болид в боксы, избежав таким образом красного флага. Мик Шумахер и Уилл Пауэр столкнулись с кратковременными трудностями, но продолжили движение по трассе.
Красные флаги
Александр Росси вылетел с трассы в 4-м повороте, что привело к появлению красного флага за 25 минут до конца сессии. Кратковременно остановившись на трассе, Росси смог продолжить движение и вернулся в пит-лейн. Сессия возобновилась под зеленым флагом, когда оставалось 22 минуты. Ринус Вейкей со временем 1:01.904 лидировал, опережая Дэвида Малукаса, Скотта МакЛафлина, Росси и Маркуса Эрикссона. За 14 минут до финиша Палоу занял первое место со временем 1:01.694, опередив Скотта Диксона и Маркуса Армстронга.
Примерно за 11 минут до конца Йозеф Ньюгарден спровоцировал еще один красный флаг, вылетев с трассы после разворота, но сумев удержать свой болид №2 от удара о стену. После помощи со стороны команды безопасности AMR Ньюгарден смог самостоятельно доехать до боксов.
Финальные минуты первой сессии
Сессия вновь продолжилась под зеленым флагом, когда оставалось девять минут. Пятерка лидеров – Палоу, Диксон, Вейкей, Малукас и Пато О’Уорд – была разделена всего лишь 0,3 секундами. Самым заметным моментом к концу сессии стало то, что Малукас был единственным пилотом, использующим альтернативные шины. Под клетчатым флагом первой сессии МакЛафлин со временем 1:01.579 возглавил тройку лидеров Penske, опередив Палоу и Малукаса.
Сессия Группы 1
Началась первая из более коротких сессий, в которой участвовала примерно половина пелотона. Показательные времена начали появляться примерно за девять минут до конца. Кристиан Расмуссен показал время 1:01.606, возглавив протокол, за ним следовали Киффин Симпсон и Кристиан Лундгаард. За четыре минуты до конца сессии Симпсон вышел на первое место со временем 1:01.178, опередив Армстронга и Расмуссена. Диксон спровоцировал очередной красный флаг, потеряв контроль над задней частью своего болида №9 при входе в поворот и столкнувшись с отбойником на выходе. После эвакуации его машины сессия возобновилась под зеленым флагом за три минуты до финиша. Под клетчатым флагом первой группы Симпсон лидировал, опережая Палоу, Армстронга и Малукаса.
Сессия Группы 2
После одного-двух установочных кругов пилотов снова появился красный флаг. Луис Фостер вылетел с трассы и врезался в барьер из шин в последнем повороте на своей Honda №45 команды RLL Racing. Вскоре после этого зеленый флаг снова дал старт, когда оставалось 10 минут. Пилоты не смогли сразу показать показательные времена, но затем они значительно улучшились, как только гонщики начали атаковать. За две минуты до конца МакЛафлин лидировал со временем 1:01.102, опережая Феликса Розенквиста и Кайла Кирквуда. Ромен Грожан, вернувшийся в IndyCar, достиг седьмого места, прежде чем ему было приказано вернуться в боксы из-за возможной проблемы с двигателем.
Итоги пятницы
Завершение сессии принесло как ожидаемые результаты, так и несколько сюрпризов. В пятерку лучших дня вошли МакЛафлин, Розенквист, Кирквуд, Симпсон и Эрикссон. Сложно сказать, насколько показательной окажется эта прохладная и влажная сессия для предстоящего уик-энда. МакЛафлин задал темп, Палоу выглядел уверенно за рулем болида №10, Малукас продемонстрировал скорость с Penske, и все команды, похоже, активно собирали данные в преддверии воскресной гонки. Следите за развитием событий завтра в 9:30 утра по восточному времени, чтобы узнать, какие изменения произойдут.
