МОНРЕАЛЬ — Джордж Расселл одержал победу на Гран-при Канады, исход которого был омрачен драматическим столкновением Ландо Норриса с его главным соперником и партнером по команде Оскаром Пиастри ближе к финалу гонки.
Накануне гонки основное внимание было приковано к противостоянию между Расселлом и Максом Ферстаппеном, которого раздражали разговоры о его штрафных баллах после квалификации. Однако их ожидаемой плотной дуэли так и не состоялось. После гонки Red Bull подал протест против результата Расселла, но стюарды его отклонили.
Тем временем пилоты McLaren стали главными героями обсуждений после инцидента на трассе. Стюарды начали расследование произошедшего, и Норрис в итоге получил пятисекундный штраф. Также стюарды рассматривали протест команды Red Bull по поводу победы Расселла, связанный с действиями в режиме машины безопасности, но он был отклонен.
Столкновение произошло на 66-м круге, когда Норрис пытался обогнать Пиастри в борьбе за четвертую позицию. Норрис получил преимущество на стартовой прямой, но на входе в правый поворот сместился слишком широко, сократил расстояние до машины австралийца и врезался в стену.
Эта авария вынудила Норриса сойти с дистанции, а Пиастри увеличил свой отрыв в чемпионате до 22 очков.
Хотя инцидент между двумя гонщиками привлечет много внимания, сам Норрис не сомневался в своей вине. Он сразу же взял ответственность на себя.
«Простите», — сказал Норрис по радио сразу после аварии. «Все моя вина. Полностью моя вина. Глупо с моей стороны».
Инцидент также привел к тому, что гонка завершилась в режиме машины безопасности.
Гран-при Канады: Топ-10
Драматический финал гонки, где Расселл победил со старта с поула…
| Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1 — Джордж Расселл | Mercedes | 1:14.119* |
| 2 — Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.228 |
| 3 — Андреа Кими Антонелли | Mercedes | +1.014 |
| 4 — Оскар Пиастри | McLaren | +2.109 |
| 5 — Шарль Леклер | Ferrari | +3.442 |
| 6 — Льюис Хэмилтон | Ferrari | +10.713 |
| 7 — Фернандо Алонсо | Ferrari | +10.972 |
| 8 — Нико Хюлькенберг | Sauber | +15.364 |
| 9 — Эстебан Окон | Haas | +1 КРУГ |
| 10 — Карлос Сайнс | Williams | +1 КРУГ |
| *Лучший круг | ||
Это также помогло напарнику Расселла, юному дарованию Андреа Кими Антонелли, завоевать первый подиум в его карьере в Формуле 1, став третьим самым молодым гонщиком на подиуме после Ферстаппена и Лэнса Стролла.
«Это было так напряженно, но я [очень] счастлив», — сказал Антонелли. «У меня был хороший старт, удалось вырваться на третье место, и я просто держался в группе лидеров».
Расселл назвал возвращение на верхнюю ступень подиума «удивительным».
«Последний раз для нас это было в Вегасе. В прошлом году я чувствовал, что упустил победу, а сегодня, вероятно, одержал ее благодаря невероятному поулу вчера. Конечно, очень рад видеть Кими на подиуме».
Пиастри избежал серьезных повреждений и смог довести машину до финиша на четвертом месте. Шарль Леклер из Ferrari и Льюис Хэмилтон заняли пятое и шестое места соответственно.
Хэмилтон, который сравнивал управление своей машиной с танцем с кем-то без чувства ритма, провел еще одну гонку, где, казалось, был сбит с толку отсутствием темпа.
«Я нигде в этой гонке, приятель», — пожаловался Хэмилтон в какой-то момент. Хэмилтон также сообщил, что наехал на сурка и был «опустошен» этим инцидентом, повредившим днище его машины.
Пилот Aston Martin Фернандо Алонсо продолжил улучшать свои результаты в сезоне, финишировав седьмым, опередив набравшего форму Нико Хюлькенберга из Sauber.
Эстебан Окон занял девятое место за Haas, а Карлос Сайнс завоевал последнее очко для Williams.
